Révision de la voiture : Réparation voiture

Les problèmes pouvant toucher votre système de direction

La direction est un organe essentiel à votre automobile, sinon vous seriez bien embêté à l’heure d’effectuer des virages… Même si les problèmes pouvant affecter ce système sont rares et malgré le fait qu’il ne nécessite pas un entretien particulier, voici une petite revue des avaries susceptibles d’apparaître sur la direction de votre automobile.

Du "jeu" dans votre direction assistée

En matière d’avaries sur les systèmes de direction, vous devrez porter un regard vigilant au niveau de l’usure des pièces. En effet, un système de direction usé provoque un certain « jeu » et risque de faire surréagir votre voiture à chaque coup de volant. Autrement dit, un mouvement trop brusque et vous voilà embarqué dans une trajectoire fâcheuse. Si vous remarquez un « jeu » dans votre direction, rapprochez-vous d’un spécialiste.

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Le défaut de géométrie

Il peut en effet y avoir des défauts de parallélisme qui vont se traduire par le fait que votre automobile « tire » à droite ou à gauche à l’occasion d’une accélération ou d’un freinage. Ce défaut de géométrie peut par exemple être provoqué par un choc ou un passage sur la bordure d’un trottoir qui fausse des éléments du train avant. Lorsque vous vous retrouvez dans cette configuration de système de direction assurant mal ses fonctions, vous serez bien inspiré de consulter un professionnel et plus particulièrement un spécialiste des trains avants. Celui-ci saura repérer les déséquilibres et les réparer.

Le manque d'huile dans le boitier de direction

Dans le cadre d’un système de direction assistée, d’autres problème peuvent se poser en cas de manque d’huile dans le boîtier de direction. Dès lors, vous vous apercevrez qu’il est plus difficile que d’habitude de tourner votre volant. Pas de panique, il vous suffit de réaliser un appoint d’huile pour que les choses reviennent à la normale.

Tags : assistant de direction volant, problèmes direction assistée

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Commentaires (6)

Commentaire de Reviser sa voiture * le 19/12/2011

Bonjour Céline, Bien que l'origine puisse venir de différentes pièces, nous nous demandons s'il ne faut pas creuser du coté de la pompe de direction assistée. Avez-vous vérifiez le niveau du liquide de direction assisté ? Si oui, est-il au niveau ? Si le niveau de liquide est en dessous du minimum, il se peut qu'il ait une fuite. Bien cordialement, L'équipe RSV

Commentaire de Céline B le 13/12/2011

Bonjour, Lorsque je tourne le volant à l'arrêt ou à très faible allure, j'entends (et je sens) un claquement dans le moteur, au niveau des pédales. ça commence à m'inquiéter sérieusement, qu'est-ce que ça peut être ? Merci de vos réponses

Commentaire de Reviser sa voiture * le 28/11/2011

Bonjour Patrick. Pour connaitre ces échéances, vous devez regarder votre carnet d'entretien (livret présent dans votre voiture). Sinon, vous pouvez créer un compte sur le site www.carnet-entretien-auto.fr. En général, une courroie de distribution se change tous les 5 ans ou 120000 à 150000 km selon les modèles. Cordialement, L'équipe RSV

Commentaire de Patrick M le 11/11/2011

a partir de combien d'année ou de kilomètre faut il changer la courroie de distribution(scenic année 2004/90000km) merci

Commentaire de Reviser sa voiture * le 04/07/2011

Bonjour Michelle, si vous souhaitez vérifier vos parrallélisme avant et arrière (conseillé dans votre cas), comptez entre 80 et 90€. Nous vous conseillons de vous rendre dans un centre auto pour bénéficier de tarifs plus avantageux (norauto, feu vert, AD, speedy...), plutôt que chez votre concessionnaire. En revanche, ici votre garagiste à manqué à son devoir. Selon la loi, les garagistes ont une obligation de résultat. Vous pouvez donc retourner le voir et exiger à ce qu'il règle le problème sans avoir à payer de nouveau. N'hésitez pas à nous faire part de la suite de votre histoire ! Bonne semaine à vous. L'équipe RéviserSaVoiture.com

Commentaire de Michelle B le 03/07/2011

bonjour. lorsque jaccélère ma voiture se déporte à droite. mon garagiste à réglé les parallélismes et cela continue. pour faire vérifier la direction, combien faut-il prévoir? Il s'agit dune citroen diesel. De 2007. Merci votre site est super.

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